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評價周年慶
商品說明
品名:韓國SELPA攜帶式迷你折疊鐵鍬帶指南針周年慶下殺
材質:鐵
尺寸:收納11*17.5cm 展開42*9.7cm
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
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大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹,去年二手車銷售為1382萬輛,不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號,聯手公安部和海關總署,宣布一項救市政策,那就是大陸要開放二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計,一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
鉑尊認證二手車經紀 王路:「這個車子其實在我手裡有段時間了,這台車子應該是,要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」
上海今年7月就要提前實行汽車「國六」(中國第六階段)排放標準,眼前這台二手車,卻還是「國五」排放標準,二手車商急著脫手,大陸汽車產銷下滑,二手車市場也好不哪去。
北京舊車市場二手車商:「(你們最近車賣得怎麼樣啊,賣得好嗎?)沒人(沒人)。」
北京舊車市場二手車商:「(是最近都賣得不好還是今年比較不好?)這兩年都不好。」
2018年大陸二手車銷售為1382萬輛,甚至不到新車銷量的一半,為了突破困局,大陸商務部這個月6號宣布,聯手公安部和海關總署啟動二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。
北京中盛名車匯副總經理 陳建勇:「中國市場是比國外競爭激烈的多,因為我們的(二手車)這個經銷商的數量,跟美國比也是它的十多倍,那麼國外市場也許是個藍海,我們會用積極的態度去面對(出口),包括參與進去。」
政策開放,給了大陸二手車商進軍國際市場的機會,特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區,將會是大陸二手車商瞄準目標,據業者估計,一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
車好多集團副總裁 王曉宇:「中國一旦放開這個二手車出口,那對我們自己整個流通也好,對整個二手車交易量級的增長,包括刺激整個新車的交易量增長,其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主:「更期待能賣更好的價錢,因為這個如果能銷到海外的話,就相當於多了一條售暢銷排行最便宜車的渠道,也許(脫)手會更快一些,會把這個指標能更快地倒出來,能更快的放到新車上。」
目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年,大陸官方打著如意算盤,認為一旦炒熱了二手車市場,也會提升車主換車意願,能藉此拉動新車銷售;不過,要順利把二手車賣到海外,真正實行起來恐怕沒那麼簡單。
北京舊車市場二手車商:「因為這個汽車銷售這塊,肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭),還有就是說這個國外稅,和中國稅之間的這個差異,我們能不能做(有競爭力),這些我們還是挺關心的。」
二手車出口之後的價格有沒有優勢,要看關稅政策;另外,大陸二手車商對國外市場是否足夠了解,車子賣出去後,該怎麼做到售後服務,都是要面臨的問題。
車好多集團副總裁 王曉宇:「對於我們整個二手車流通的規範,包括定價、包括檢測、包括(售)後服務,這些東西其實都需要我們一起去努力,去改善的。」
面對車市下滑,美中貿易戰衝擊,大陸祭出二手車出口新招,期盼能刺激消費,穩定外貿。
《空污法》明開修 台中地方媽媽籲減煤具體期程入法
建立於 2018/03/14 上稿編輯: 賴溫狠 本報2018年3月14日台北訊,賴品瑀報導
週四(15日)立院衛環委員會就要展開《空污法》修法的討論,14日上午一群來自台中的「地方媽媽」發表了他們對修法的期待,包括減煤具體期程入法、即時即地空品速報入法、公民參與與資訊公開入法、空污防制進一步要求「最低排放」與刑事法的部分有效落實等。
他們以生活在空污重災區的台中、雲林等經驗來檢視《空污法》,希望《空污法》的修正要加上民間家長的心聲與需求,能搖身轉變為「潔淨空氣法」。
空污法修法將要啟動,14日親子共學團一群家長提出他們的意見。賴品瑀攝。
面對《空污法》修法就要啟動,環保署長李應元14日上午公開喊話呼籲朝野合作盡快完成,以回應各界期待。「台灣親子共學教育促進會」中區團的家長們,從去年12月《空污法》政院版定案後,展開了讀書會,檢視這份草案是否真的對女性、兒童具有足夠的保護。台大公衛學院健康政策與管理研究所助理教授張弘潔強調,依照「兒童權利公約」,政府的作為應該以兒童為優先考量,確保他們的生存與發展,而空污就是兒童成長的最大隱憂。而女性是家庭的主要照顧者,在空污上也是弱勢族群。
親子共學團要求,將減煤期程入法,雖然政府已經喊出2025年燃煤發電佔比降為30%,但目前燃煤發電仍佔45%,且台電仍持續拋出增建新燃煤機組的計畫,讓他們相當質疑到了2025年時恐怕承諾將會跳票,因此要求提出明訂具體減煤期程,並且入法,才能有更積極的能源轉型與節能。
共學團也從自身生活在空污重災區的台中、雲林等經驗來檢視《空污法》。成員許任君以去年台中文山掩埋場大火為例,當時PM2.5平均已達817微克,但政府卻沒有通報周邊居民,當地各級學校也都不知道要停課,影響當地光是公立學校就至少有10萬學童。因此,他要求《空污法》應將「空污速報」入法,明訂機關學校等公共場所每30分鐘發佈空品數值,才能即時保護孩子,而空品監測也應該在數量與公信力上都再提升。
「不讓人民監督,空氣要變好根本是自欺欺人!」成員江慶洲則提去年中火許可證產延,中市府環保局四天內火速完成補正,民眾卻直到市府發出新聞稿才知,不但毫無公民參與,事後他們要求公開送審資料也無法如願,更得市府以「符合《空污法》規定」的說詞打發他們,讓他們相當不滿,因此要求公民參與及資訊公開應該入《空污法》,打破過去只需環保局內部審議的慣例。
成員張景宜則要求比照歐盟等國,將目前「最佳可行控制技術,BACT」升級為「最低排放標準技術」,並此次作為收空污費的依據。「BACT只是各方喊價的結果」,張景宜批其已經落伍,他指出,所謂BACT,是考量能源、環境、經濟衝擊後,污染源所能採取的已經商業化、可行的最大減量技術,但他不覺得BACT就已向民眾足以交代,因為呼吸、健康是人權,不能這樣喊價,而是應該從修法來促使企業對污染防制進行更多投資與改善。
來自雲林的古珮嫆表示,雖然草案已經新增了偷排條款,但是要超標1000倍才要罰,「那麼999倍就不嚴重嗎?」他反問。古珮嫆指出,《水污法》第36條只要超標排放就面臨刑罰,情節重大者要再加重,並比照《水污法》法追繳不當利得。
再者,親子共學也要求比照《食安法》加入舉證反轉。因為空污舉證困難,需要專業設備,而且相關資料都在業者手上,應該要將舉證責任反轉。古珮嫆舉例,在生活上,一般民眾即便明明聞到惡臭,卻在打電話舉辦、稽查人員到達時,氣味已經飄散,或是懷疑某加工廠,卻始終無法舉證。 相關文章 追討重大污染事件不法利得 環署訂出計算方式 2018/03/06 香港立法會投票通過 2021年前禁止象牙貿易 2018/02/05 國土計畫傳「暫緩實施」 林盛豐:盼排除萬難、全力向前 2018/01/21 【解讀國土計畫草案】為什麼區域計畫不行,國土計畫才行? 2018/01/12 政院通過《再生能源發展條例》修正草案 用電大戶須設再生能源 2018/01/11 礦業法缺席臨時會 環團籲民進黨 交出期程、充分討論 2018/01/03 法律台灣新聞空污法 作者 賴品瑀
新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。







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