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男友每次開車…女同事見正宮坐副駕臭臉嗆:妳瘦坐後面
對於許多女性而言,男友或老公若是開車時,副駕駛座是個不容其他女性侵犯的區域。最近就有一名女網友表示,男友有一群很要好的同事,當中包括1名女生,大家很常約出去玩。不過每次出門,女同事都要求坐在副駕駛座,某次男友約她和其他同事一起吃飯,女同事看到她坐在副駕駛座竟然擺臭臉,甚至回程時還要求對方坐後座,讓女網友十分傻眼。
該名女網友在社交網站《Dcard》發文分享,「男友的女性朋友搶著坐副駕」。她提到男友常和幾名同事相約去玩,由於只有男友有車,所以每次出去都是男友開車。當中1名女同事,每次出遊時都堅持要坐副駕駛座,稱說不想跟其他人在後座擠。
女網友表示,某天男友約她和同事一起吃飯,接他們的時候,女同事就主動地開副駕駛座的門,看到她坐在裡面,隨即就擺臭臉還甩門,就和另外2名男同事坐在後座。
就在用完餐後準備回去時,上車之前女同事突然對女網友說,「我可以跟妳換位子嗎?妳比較瘦妳坐後面,不然我覺得很擠!」這時其中1名男同事出聲說「哪有叫人家女朋友坐後面跟我們擠,妳自己坐副駕的道理!」
更讓女網友傻眼的是,當晚她看到男友的群組,那名女同事提議月底去台中玩,甚至還標註男友能不能別帶女友去,否則她又要坐在後座了。這讓女網友忍不住抱怨,男友的車其實不算小,即便3個大男生坐在後座也還好啊。
女網友抱怨,「不懂女同事到底是不是真的單純不想在後座擠,想到被要求能不能換位子,甚至叫男友下次跟她們不要約我,就覺得很難過,理由只是因為不想要有人坐她想坐的副駕…」最後女網友補充,男友在群組表示他不去了,他覺得女同事的態度很不尊重,而且她不去的話,男友也玩得不開心,女同事看到後就生氣地說「那不然你女友也省錢大作戰一起去,我就委屈坐後座囉!」但男友則說,「女友跟他們不熟,出門也會很尷尬,所以就請他們自己去就好。」
其他網友看到這段分享後,就有人不客氣地說「為什麼有車就要載她?」更有人說「下次叫她坐車頂,沒人跟她搶,而且還透天」、「她以為她是誰,妳就直接嗆爆她啊」、「從沒看過這麼白目的女生」。
重啟核二有必要? 經部:增調度彈性
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「前行政院長林全曾說,用電備轉容量率只要7%就能維持供電,現在約6%左右,難道為了1%就要重啟核二嗎?」面對國民黨立委柯志恩的痛批,經濟部長沈榮津耐心解釋說,用電會因經濟成長、氣候變遷及空汙降載等容易影響供電穩定,加上若台電火力發電廠被要求降載,希望透過核二2號機的再啟動,可增加電力調度的彈性。
原能會主委謝曉星在立法院進行專案報告前受訪時表示,核二2號機審查基本上不見得要到立法院報告,不過因為教育文化委員會有要求,原能會雖然有准駁權力,但會尊重立院,待專案報告結束後,才會給台電公司答覆,強調「審查時沒有政治力介入。」
未來核一廠1號機是否也會再轉?謝曉星回應,目前已經3月中旬,核一1號機運轉執照到年底到期,12月7日就會進入除役進程,「應該是不會有再轉的可能性」,也沒有看到任何再轉的跡象,台電公司雖然仍有正常維護,但沒有提出相關申請。
「核能對民進黨而言不是經濟、政治問題,而是信仰問題。」國民黨立委柯志恩質詢時痛批,核二在去年10個月都沒有申請運轉,為何現在需要申請?「這段時間停頓了600多天,仍得花費5億8000多萬的維護費及11億的人事費,前行政院院長林全日前備詢時也說到『備轉容量只要維持7%就可供應全台用電』,如今即使核電髮夾彎也非要重啟核二?」
經濟部長沈榮津回應,備轉容量率目前維持在6%,也就是約180萬瓦的裝置容量,但以今年的經濟成長率來看,用電會因經濟成長、氣候溫度上升及空汙降載等影響供電穩定,加上若台電火力發電廠被要求降載,希望透過核二2號機的再啟動,增加電力調度的彈性。
民進黨立委、教委會召委吳思瑤則強調,民進黨讓2025非核家園正式入法,不但是完成在國民黨長期執政下,20年來無法推動的電業法修法,促進落實非核家園、電業自由化等,「我們的信仰不但沒改變,還更加堅定。」她語帶深意的說,感謝國民黨改變過去擁核的主張,走向台灣社會的主流意識,為非核家園努力。「2025年不管誰執政,都必須依法落實非核家園的責任。」
吳思瑤解釋說,這次再轉的本質就是核二歲修之後的再運轉,且核一二三廠都有各自的除役期程及法律約束,再轉也不會影響核二除役,「目前供電沒有問題,再轉是為了讓電力調度更有彈性,並回應空汙嚴重、縣市政府對發電機組有更高規格的環保要求,以及在氣候異常下國人用電增加等,政府和國會都有責任務實面對。」







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