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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美祭限制禁令　任正非：政客低估華為力量
華為創辦人省錢方法2018熱銷商品任正非今天表示，美國的「90天臨時執照」對華為沒有多大意義。他感謝美國企業為華為做出了很多貢獻，並稱「美國政客目前的做法低估了華為的力量」。

美國商務部15日宣布，將華為和附屬事業列入所謂的美國出口管制「實體清單」（Entity List），禁止華為在未獲許可證下與美國企業做生意。但這項禁令獲得90天延展，自21日起生效。

綜合陸媒報導，任正非今天在深圳華為總部接受陸媒聯訪表示，美國的「90天臨時執照」沒有多大意義，「我們已經做好了準備」。他也不忘感謝美國企業，指它們為華為做出很多貢獻，並稱「美國政客目前的做法低估了華為的力量」。

談及未來計畫，任正非說，華為的晶片在「和平時期」一半來自美國，一半來自華為；華為不會輕易狹隘地排除美國晶片，要共同成長，但是如果出現供應困難的時候，華為有備份。

有媒體提問，華為的晶片多年前就有「備胎計畫」，為何會有這股危機意識時，任正非說，老是挨打，就有危機意識了，「既然想稱霸世界，既然要跟世界霸主一場爭鬥，和平崛起不可能，就要準備武裝崛起」。

談及5G技術，任正非表示，華為的5G絕對不會受影響，在5G技術方面，別人2、3年肯定追不上華為。美國科技深度和廣度還是值得學習，很多小公司產品超級尖端，但華為在5G做到了前列。

他並強調，歐洲和華為溝通很密切，5G容量是4G的20倍，2G的一萬倍，耗電下降10倍，體積下降70%。華為有幾十年都不會腐蝕的材料，這些特性很適合歐洲。

針對谷歌（Google）宣布停止跟華為的部分合作業務，任正非表示，谷歌是一個好公司，是一個高度負責任的公司。谷歌和華為也在討論應對方案怎麼做。（中央社）

國道警殉職葉俊榮：提高警俸祿

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對日前發生國道警執勤遭撞而因公殉職，警察權益再度浮上檯面。內政部長葉俊榮25日在立法院表示，已提出基層警消人員的年功俸額從現行500元，提升到525元，未來每月所得可增加1370元，將有6.5萬名警消受惠，此外，將加強國道科技執法，詳細內容正由高公局與警政署討論中。

國道警察郭振雄、葉家豪23日為取締蕭姓駕駛的大貨車違規佔用中線車道，遭後方疑似疲勞駕駛的大貨車司機追撞，造成2警殉職，蕭姓駕駛也送命，警察權益再度浮上檯面。立法院內政委員會25日邀請內政部長葉俊榮、警政署長陳家欽，就「警械使用相關規範與警察值勤配置及待遇合理性」專題報告。

葉俊榮表示，為強化警察執勤權益及解決基層警消升遷不易的困境，內政部推動修正警察人員人事條例，警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元，提升到525元，調整後基層警消每月所得可增加1370元，也有助帶動提高退休所得增加1600元，以「俸級陞遷」取代「職務陞遷」，預估有6.5萬名警消受惠。

由於警察機關與交通方面有高度銜接，包括機場、國道、高鐵、港口等，執勤環境危險性高，葉俊榮強調，他已經與交通部長賀陳旦溝通，研議加強國道上的科技執法，未來將由高公局與警政署邀集各界召開研討會，進一步詳細討論。

但民進黨立委洪宗熠質詢時說，此次意外造成兩名員警因公殉職，但近年頻頻發生高速公路執勤造成傷亡，過去案例是否也以因公殉職判定？葉俊榮重申，從去年8月發生國道警員陳啟瑞執勤時被撞身亡，衍生因公撫卹爭議，當時警政署就修改相關規定，「過去在殉職定義上，強調要特別困難、英勇等要件，修改施行細則後，只要面對災難或重大意外事故，就能適用因公殉職，從優撫卹。」

親民黨立委陳怡潔質詢時則指出「國道功力警察局近3年取締違規統計」，近3年「現場舉發」的比例大約佔3成，每天平均有48.5件，顯現國道警每天都在跟死神搏鬥，「除了提升危險加給，如何透過科技執法使員警免於安全恐懼？」葉俊榮則回應，很早就有科技執法的構想，並不是這次才提出，由警政署和高工局研議中，但何時上路則沒有回應。

至於陳怡潔表示收到員警檢舉，新任國道警察局長要求警員執勤4小時內要有2件是現場取締，疑似「拚業績」政策，罔顧員警生命安全。警政署長陳家欽則強調，此規定去年已取消，以事前蒐證、事後舉發的「逕行舉發」為原則，至於該檢舉將會進一步了解。

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陳芳彥