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福衛七號裝機飛美 全程溫控防震避亂流
福衛七號今天由華航貨機運往美國邁阿密機場,國家實驗研究院指出,預計美國時間16日凌晨6時抵達甘迺迪太空中心、6月22日發射,升空後將更有效地守護台灣安全。
中華航空公司表示,福爾摩沙衛星七號主體及配件重達15餘噸,分裝為9只大型貨盤以達到嚴密防震效果,華航以波音747-400型貨機載運赴美,這次飛行計畫將避開預報亂流區域,全程溫控攝氏20度,裝卸載時皆使用避震墊避免衛星震動,確保運送過程皆符合任務標準。
福衛七號計畫主持人朱崇惠受訪指出,福衛七號的6枚衛星14日裝在溫控箱裡打包完成後,經大型氣墊車運往桃園機場;15日中午衛星送上華航貨機,並於下午1時啟程飛往美國邁阿密機場,預計6月22日在甘迺迪太空中心進行發射作業。
朱崇惠表示,福衛七號是目前台美合作最大的一個計畫,因為不希望衛星被X光檢查,所以與美方商量後給予通關禮遇,除快速通關,也會有專人到機場直接將衛星護送到發射場。
國家太空中心主任林俊良指出,福衛七號抵達美國的發射場後,首先會最近流行產品2018熱銷產品進行整體功能測試,再來就是填充衛星燃料,然後為裝載在衛星上的電池充電,以確保衛星進入太空後一切運作正常。
林俊良說,福衛七號的設計是接續福衛三號的系統,但在功能上進行強化,未來升空後除接收GPS(全球定位系統)的衛星訊號,也會接收他國的衛星資料,資料量將是福衛三號的2倍以上,將有效提升災害防救能力。
此外,林俊良表示,福衛七號的設計採用更先進的技術,它的資料傳輸速率較福衛三號高,為確保進入太空後正常運作,所有軟硬體都有兩套,若其中1套失效,另1套系統會立即啟動;另造價更低,也是它的特色之一。(中央社)
警消移工殉職 消權會:修法保障權益
【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】針對日前桃園敬鵬工廠大火,救災現場缺乏充分訊息,導致5名警消及2名移工白白喪命。消防員工作權益促進會及台灣移工聯盟1日在內政部門口召開記者會,斥責相關制度缺失導致人員無辜喪命。內政部消防署副署長江濟人出面回應表示,各部會將針對各別負責的範圍進行處理,卻引起現場抗議民眾不滿,質疑是中央在卸責地方。
「在訊息尚未被充分提供前,消防人員有權於風險評估後拒絕進入火場搶救,以免白白犧牲。」消防員工作權益促進會秘書長朱智宇在記者會上痛斥,雖《消防法》及相關法律已規定廠房危險化學物品應如實報備,但火災現場緩不濟急,應修法使業者在現場主動告知相關知訊,否則業者應受刑責。
「內政部消防署應監督桃園市政府消防局,進行真相調查。而非由桃園市政府自行督責,以免有黑箱之嫌。」消防員工作權益促進會藍毓傑表示,3年前新屋大火在消權會和罹難家屬親自蒐證之後,才促使監察院於去年交出調查報告。因此他對消防署提出要求,應開放基層消防組織參與調查。
另外,因消防員屬於公務員,依法不得組織工會、行使相關協商權和爭議權,以致無法向高層人員進行協商談判相關權益。因此,朱智宇呼籲政府修法,「開放消防員組織工會,才能讓救人者也能自救。」而非僅在重大消防殉職案件發生,政府才願出面回應,暫時採納消權會建言。
去年桃園矽卡大火中喪生的移工家屬阮文忠也到場發言,呼籲政府重視並保障移工的工作安全,工廠和宿舍要分開,也請政府相關單位能夠查察宿舍環境,使移工們能安心工作。
內政部消防署副署長江濟人出面回應說,相關事宜以及是否積極參與相關修法,已由各級負責單位進行處理;並同意消防基層參與調查,也強調內政部及桃園市政府已有各自專案小組著手工作;但問到修法確切時間時,江則無法回應,引起現場消防及移工代表激烈抗議,並表示將向立委陳情,爭取修法。







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