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7月 12, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

荷蘭擬頒「限客令」仿西義收遊客稅.關景點
每年超過1800萬人次的遊客湧入荷蘭，估計到2030年，全年甚至可能超過2400萬，這對於一個人口只有1700萬的國家來說，是相當大的負擔。就拿現在正值鬱金香花季來說，賞花自拍時，不少為了上傳IG的年輕人，一腳踏進花田裡，踩壞了花農的心血，每年因為這樣而造成的損失，都在十萬歐元左右。荷蘭當局打算祭出多項措施，限制遊客數量。像是，仿效西班牙和義大利徵收遊客稅，同時也考慮，再關閉部分的景點。

鬱金香花季，每年的這個時候，在荷蘭盛開著。

荷蘭旅遊宣導片：「但是一名掠奪者，粗心、無意識的，破壞了！」

為了自拍，一腳踩爛了花，荷蘭旅遊局估算過，每年花季，鬱金香被踩踏而損失的金額超過十萬歐元。就拿這位花農來說，光是他40多塊田地，每年被破壞的損失，至少一萬歐元起跳，換算台幣35萬左右。

鬱金香花農 Simon Pennings：「我已經親自看顧40多塊田地，但(遊客)總是進入田野間踩踏，穿過、跨過、跳過，給鬱金香帶來損害。」

老夫妻只會站在花海外頭取景，但最近2年，使用IG的千禧世代，總是喜歡跨進花田裡頭自拍。於是花農自製了海報，而且還是中英文並列，提醒到訪遊客，「享受鮮花時，也請尊重我們的驕傲」，花農更在地上插了告示牌，拜託，拍照請保持距離，別跨進來！自拍現象，同樣也困擾著各大博物館，許多場館為此特別設置了「自拍區」，在被允許的範圍內，讓遊客拍到開心。拖著行李到荷蘭旅行，這樣的人數飆升快速，荷蘭當局估計到2030年，全年將會有2460萬人次入境，這是2017年的雙倍多。夜晚會出現這類的喧嘩，白天會發生狂歡失序的行為。

路透社記者 Toby Sterling：「住在阿姆斯特丹市中心的居民，抱怨說這裡變得很難住人，舉辦派對的船在河道上開來開去，一整個晚上，大聲地播放著音樂，也有人抱怨說，醉酒的遊客在他們的花盆上便溺，甚至在街角嘔吐。」

為了降低滋擾，這個位於阿姆斯特丹市中心廣場的熱門「打卡」地標已經被撤走。當局打算再推出更多的措施，控制到訪遊客數量。像是仿效西班牙和義大利徵收遊客稅。同時，考慮再關閉部分的景點。未來地方上想再開張新的酒店和紀念品商店，將會嚴格管控數量。世界上歷史最悠久的合法紅燈區，阿姆斯特丹市政府也宣布，2020年1月1日開始，不論是收費還是免費，所有導賞團和旅行團全面禁止不得來參觀。因為遊客到這裡，舉起相機就拍照，對於站在櫥窗裡的性工作者，相當不尊重，甚至影響了他們的營業。荷蘭對遊客祭出限制令，對自家的居民得解決住房問題。

阿姆斯特丹市民：「它自己浮起來，很瘋狂，這行得通。」

荷蘭有一半的國土低於海平面，然而全球暖化，造成海平面上升的威脅，住在水上就成了一個好方法。

阿姆斯特丹市民：「我們已經等了超過四年，對有些人來說更加等了超過十年，所以這是個重要時刻。」

荷蘭的建築師說，把房子蓋在水上，比蓋在陸地上還能熱銷產品網路人氣產品top10有更好的配套設備。

荷蘭建築師薩沙：「這裡的下面有備齊所有基建，污水管、電力設施、智能電網，而且是連繫想法相似的人的強大社區。」

安裝太陽能板，使用再生能源。其實這類的水上漂浮房屋，美國、丹麥，以及一些歐洲國家都有，一旦全球普及，就能緩解房屋短缺的問題。講究環保的荷蘭，不願意為了觀光收入，而耗損天然資源。

協和電廠燃油改燃氣接收站需填海造地惹議

建立於 2018/03/28 上稿編輯：鄒敏惠本報2018年3月28日台北訊，賴品瑀報導

兩週前環評大會通過深澳燃煤電廠環差案引發社會爭議，28日第329次環評，面臨的則是協和發電廠改建案。雖然此案是從燃油改天然氣，不過由於也將興建天然氣接收站，涉及填海造陸，因此恐怕爭議較大，台電在今年1月就直接提出自願進入二階環評。並沒有經過小組初審，就直接進入環評大會確認，相關問題將留到二階環評再討論。

不過由於是電廠興建案，仍引來基隆副市長林永發、台北市環保局局長劉銘龍、新北市環保局到場關心。擔任環評大會主席的環保署副署長詹順貴澄清，協和案並不是因為深澳爭議而自願進二階的，早先台電就已經決定。

協和電廠改建案燃油改燃氣的同時，也有填海興建LNG碼頭與防波堤的計畫。取自簡報資料。

此案除了要對基隆市協和發電廠進行改建，把既有四部燃油機組更新改建為四部容量1300百萬瓦的燃氣複循環機組，總容量達5200百萬瓦外，還將在電廠外側的海域及基隆港港外水域進行填海造地29.25公頃、及防波堤，與規劃新建六座16萬立方公尺液化天然氣儲存槽、液化天然氣LNG卸收碼頭、卸料設施、氣化與供氣設施等。

基隆市表態對協和電廠從燃油改燃氣是樂觀其成，林永發指出，協和電廠目前是全台唯一還在使用重油的發電廠，也是基隆市最大的污染來源，近年基隆市持續要求台電設法降低污染排放。但也還是提出環署應以最嚴謹的程序與標準來審查、讓更多的專家學者參與討論、台電需與當地民眾充分溝通、保障外木山漁民生計、確保基隆港航運安全等要求。

協和電廠改建案，北北基三市府皆到場關注，賴品瑀攝。

台北市與新北市也表示樂見協和電廠燃油改燃氣，但要求審查過程做好資訊公開與公民參與，劉銘龍更要求到時需到台北市舉辦公開說明會。

不過此案需要填海造地興建天然氣接收站，可能衝擊當地「基隆市水產動植物保育區」，當地也是內政部公告「整體海岸管理計畫」中的一級海岸保護區，此舉讓台灣自然海岸的長度再下降，也遭環委鄭明修、海岸主管機關營建署等提出疑慮。

環評委員會光是對填海造地提出十多項需評估的項目，包括填海造地所使用的回填材料、對當地漁業與生態的因應對策、對海岸地形與洋流造成衝擊的因應對策、可能發生的天災與人為失誤分析及提出因應方案、陸域生態調查、文化資產調查等。

另也要求經濟部設法釐清此案可能對基隆港安全、保安林解編程序、海岸管理、全台天然氣需求量及接收站的整體上位規劃。

台電總經理鍾炳利表示，這些疑慮就是台電選擇自願近二階的原因，接收站到底是否適合在當地興建，也將在二階環評中評估。相關文章資料不足藻礁專家會議還要延續中油：三接站恐延遲 2018/03/23 爭論三年後無替代方案國道七號二階環評終進入「指引表」 2018/03/22 賴揆諾環評法修法6個月內送立院詹順貴：那時我即可退場 2018/03/21 深澳爭議黃國昌批環署：欠缺事實基礎的權力傲慢 2018/03/19 深澳案續延燒詹順貴：不滿我的請支持環評修法 2018/03/19 戴秀雄：深澳電廠環差過關痛罵之餘環評修法更重要 2018/03/16 環評基隆台灣新聞天然海岸線天然氣協和電廠作者賴品瑀

新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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陳芳彥